Category Archives: Comunicazioni Categoria
In ricordo del socio e collega Eugenio Fumagalli, La Fontana – Confcooperative e FIT CISL promuovono una raccolta fondi.
I proventi saranno messi a disposizione della famiglia o destinati secondo le sue indicazioni.
Per le donazioni utilizzare il
c/c PRO FAM. FUMAGALLI
IBAN: IT89 V084 4133 3700 0000 0040 319
Causale: in ricordo di EUGENIO
I tassisti “figli d’arte”, come Eugenio, sono una ricchezza per la Categoria, e una presenza importante anche nella nostra Organizzazione, più sensibili alle caratteristiche di umanità, di socialità e di servizio proprie di questo mestiere …
Fumagalli Eugenio viveva da qualche anno a Carugo, in provincia di Como.
Eugenio ha partecipato al Corso di Formazione presso La Fontana e poi ha cominciato a fare il tassista collaborando con il padre Francesco nel 2010. Il padre, socio storico della nostra cooperativa, vive ad Albiate, e da un po’ di anni era Eugenio che si occupava delle pratiche fiscali per conto suo.
Nel novembre del 2011, il padre gli ha passato la licenza e da allora Eugenio è diventato tassista a tutti gli effetti. Era una persona corretta, affrontava il lavoro con serietà, consapevole che fare il tassista significa offrire un servizio pubblico.
Per questo partecipava sempre a tutti gli incontri formativi e informativi.
Aveva a cuore anche le iniziative di carattere sociale. Ultimamente aveva aderito alla campagna “Io sostengo Emergency”, esponendo gratuitamente sulle fiancate del suo taxi i loghi dell’associazione.
LA FONTANA: ANTITRUST, COOPERATIVE TAXI MILANO: NOSTRO MODELLO ORGANIZZATIVO DIFENDE IL MERCATO LIBERO
ARTICOLO PUBBLICATO DA CONFCOOPERATIVE LOMBARDIA
“La recente sentenza dell’Antitrust conferma la validità e l’attualità del nostro modello organizzativo che applica alla lettera i principi della porta aperta e dell’adesione libera e volontaria dei soci che comprende la libera scelta della piattaforma tecnologica e del numero telefonico a cui appoggiarsi per le richieste di servizio da parte dei cittadini. Il servizio taxi continua ad essere un servizio pubblico, e per la sua ottimale funzionalità va privilegiato il livello regionale o ‘di bacino’, sia regolatorio che di servizio, facendo leva sull’esistenza in Lombardia del Bacino Areoportuale (l’asse Linate, Malpensa, Orio al Serio) e tenendo conto che le richieste oggi possono arrivare anche con canali diversi, oltre che da città diverse, anche all’interno del libero mercato europeo dei servizi”. È questo il commento delle cooperative La Fontana (che si occupa di formazione, assistenza e servizi ai soci tassisti) e Medardo Rosso (che aggrega i tassisti come cooperativa di lavoro), associate a Confcooperative Lombardia Lavoro e Servizi, sul recente provvedimento dell’Antitrust che ha detto no all’esclusiva per i radiotaxi. Secondo quanto stabilito dal garante della concorrenza le clausole di esclusiva contenute negli atti che disciplinano i rapporti tra i principali operatori di radiotaxi attivi a Roma e Milano e i tassisti aderenti, “nella misura in cui vincolano ciascun tassista a destinare tutta la propria capacità operativa, in termini di corse per turno, ad un singolo radiotaxi, costituiscono reti di intese verticali restrittive della concorrenza” e devono quindi cessare. Un parere espresso dopo una segnalazione di Mytaxi, che dà tempo ora 120 giorni alle imprese coinvolte per avviare le dovute iniziative.
LA FONTANA: INFORMATIVA AI SOCI LUGLIO 2018 – STOP ALL’ESCLUSIVA PER I RADIOTAXI
L’Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato
ha dichiarato ILLEGITTIMI
i comportamenti e le clausole di esclusiva dei Radiotaxi
ha imposto ai Radiotaxi di
“ASTENERSI per il futuro dal porre in essere comportamenti analoghi…”
ha ordinato ai Radiotaxi di provvedere, entro 120 giorni
“ad ELIMINARE le intese restrittive della concorrenza
NEGLI ATTI che disciplinano i rapporti… con i tassisti aderenti”
impone ai Radiotaxi
“entro centoventi giorni dalla notifica del presente provvedimento…”
di dare “comunicazione all’Autorità, trasmettendo una specifica RELAZIONE SCRITTA, DELLE INIZIATIVE ADOTTATE..”
SCARICA IL PDF COMPLETOCLAUSOLE DI ESCLUSIVA APPLICATE DAI RADIOTAXI A PROPRI TASSISTI VIOLANO LA CONCORRENZA: STOP DELL’ANTITRUST AI RADIOTAXI
COMUNICATO STAMPA
CLAUSOLE DI ESCLUSIVA APPLICATE DAI RADIOTAXI A PROPRI TASSISTI VIOLANO LA CONCORRENZA: STOP DELL’ANTITRUST AI RADIOTAXI DI ROMA E MILANO
L’Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato ha accertato che le clausole di esclusiva contenute negli atti che disciplinano i rapporti tra i principali operatori di radiotaxi attivi a Roma (Radiotaxi 3570 – Società Cooperativa, Cooperativa Pronto Taxi 6645 – Società Cooperativa, Samarcanda – Società Cooperativa) e Milano (Taxiblu Consorzio Radiotaxi Satellitare Società Cooperativa, Yellow Tax Multiservice S.r.l. e Autoradiotassì Società Cooperativa) e i tassisti aderenti, nella misura in cui vincolano ciascun tassista a destinare tutta la propria capacità operativa, in termini di corse per turno, ad un singolo radiotaxi, costituiscono reti di intese verticali restrittive della concorrenza in violazione dell’articolo 101 del TFUE.
COMUNICATO ALLA CATEGORIA
RIASSETTO DEL SETTORE: ANALISI DEGLI ELEMENTI PRINCIPALI – DECRETO LEGISLATIVO – parte 2
| NCC
CUMULABILITA’ di autorizzazione ncc e licenza taxi? (Oggi: cumulabili solo più autorizzazioni NCC. Aut. NCC e lic. taxi sono cumulabili solo per i natanti – cfr. art. 8.2 l. 21). ➢ IPOTESI MIT: idem. NCC non cumulabile con taxi salvo che per i natanti
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TAXI
CUMULABILITA’ di autorizzazione ncc e licenza taxi? (Oggi: cumulabili solo più autorizzazioni NCC. Aut. NCC e lic. taxi sono cumulabili solo per i natanti). ➢ IPOTESI MIT: Taxi non cumulabile con NCC tranne che per i natanti;
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Va precisato quanto indicato dall’art. 8 co. 2 della L. 21/92. La licenza Taxi va riferita al singolo e non è ammesso il cumulo di licenze in capo ad un medesimo soggetto.
RIASSETTO DEL SETTORE: ANALISI DEGLI ELEMENTI PRINCIPALI – DECRETO LEGISLATIVO
Prima di passare all’analisi del documento proposto dal MIT, è doverosa una premessa.
Il processo di riforma della 21/92 è già in essere, a prescindere dall’esito del confronto con il governo sulla legge delega. E’infatti in corso l’iter di approvazione del decreto interministeriale che interviene a modificare e integrare alcuni punti della Legge Quadro.
A maggior ragione riteniamo utile valutare fino in fondo l’occasione di arrivare a una riforma, il più possibile condivisa, che sia un punto fermo su cui costruire il futuro della categoria.
Gli strumenti di protesta (presidi e scioperi) sono importanti e faticosi: giusto spenderli con dovuta proprietà.
Ecco perché va fatto uno sforzo ulteriore di informazione e approfondimento dei temi in gioco.
Proviamoci:
RIASSETTO DEL SETTORE: ELEMENTI PRINCIPALI – DECRETO LEGISLATIVO
ELEMENTI PRINCIPALI – DECRETO LEGISLATIVO
Servizio di noleggio con conducente:
- NATURA DEL SERVIZIO: NCC è un servizio di natura pubblicistica o un servizio imprenditoriale puramente privato? Va contingentato o no?
- NUOVA IPOTESI MIT, tenuto conto delle posizioni espresse dalle associazioni: il servizio di noleggio con conducente ha una connotazione privatistica, di pubblica utilità ed è contingentato;
- TERRITORIALITA’: continuare a riferirsi al livello comunale o introdurre ambiti territoriali più ampi, es. regionali?
- IPOTESI MIT: ambito territoriale regionale
COMUNE DI MILANO – Referendum Consultivo Regionale 22/10/2017 – reclutamento tassisti per servizio trasporto disabili
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Il Comune di Milano, Ufficio Autopubbliche ha inviato il seguente comunicato:Referendum Consultivo Regionale 22/10/2017 – reclutamento tassisti per servizio trasporto disabili … le adesioni per lo svolgimento del servizio verranno raccolte dall’ 11/9/2017 al 29/9/2017 presso l’Unità Autopubbliche in Via Messina 53 (orario sportello: lunedì-venerdì, dalle ore 9:00 alle ore 12:00 e dalle 14:00 alle 15:00). |
DGR n. X/6658/2017 – TURNI BACINO AEROPORTUALE LOMBARDO
• ha approvato le prescrizioni tecniche in base alle quali devono essere realizzati e forniti i contrassegni dei turni di servizio dalle competenti strutture organizzative dei comuni integrati nel bacino aeroportuale, a spese del titolare della licenza;
• ha stabilito l’applicazione della tabella dei turni di servizio di cui agli allegati B.1 e B.2 della DGR n. X/6025/2016, prevista per il 1 giugno p.v., a partire dal 1/12/2017.
Si rammenta che i nuovi contrassegni dovranno essere utilizzati dai comuni a partire dal 1/12/2017, quando entrerà in vigore la tabella dei turni di servizio di cui alla DGR n. X/6025/2016.
